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Schlechtes Risikomanagement: Lieferketten nicht sustainable – Strategien & Trends

Schlechtes Risikomanagement: Lieferketten nicht sustainable – Strategien & Trends

BME-Logisticstudio 2024

21. November 2024, 13:43 Cheers | Karin Zühlke

Die Umsetzung eines Supply Chain Risk Management (SCRM) – steckt weiter in kindergartens. Details about BME-Logistikstudie 2024 “Risk management and sustainability in supply chains”.

The study states: “Processing turbulence for a non-environmental worldview and for total immersion in global Lieferketten Werden, erhält ein umfassendes SCRM in vielen Unternehmen noch zu wenig Aufmerksamkeit.” “Lediglich 26 Prozent der befragten Unternehmen haben eine Explizite Funktion eingerichtet, die sich mit SCRM befasst. Diese Zahl verdeutlicht, dass mehr als zwei Drittel bislang keine strukturelle Verankerung für dieses wichtige Thema geschaffen haben“, betont BME-Hauptgeschäftsführerin Dr. Helena Melnikov. In the case of global risk, when the alarm dies, das zum Nachdenken und Handeln anregen sollte.


Current research carried out within the Grad der Wirksamkeit des SCRM. Nur 31 Prozent der Befragten sind damit zfrieden oder sehr zfrieden. “Dies zeigt, dass viele Unternehmen den Nutzen ihrer Maßnahmen noch nicht voll ausschöpfen.” Angesichts Weltweiter Bedrohungen der Lieferketten durch unvorhersehbare Krisen muss die Effektivität von Risikomanagement-Systemen gestärkt werden,” is how Michael Jungk, Head of BME-Sektion Supply Chain Management und Logistik.


Transparenz in den Lieferketten bleibt eine weitere Herausforderung
Die Studie weist aus, dass zwar 79 Prozent der Unternehmen die erste Lieferantenstufe und 53 Prozent die erste Kundenstufe abdecken, jedoch werden tiefere Stufen Internalhalb der Lieferkette häufig vernachlässigt. Nur knapp ein Drittel der Unternehmen berücksichtigen die zweite Lieferantenstufe, und Bei Lediglich 14 Prozent weerden weitere Stufen miteinbezogen. Auch auf der Kundenseite zeigt sich ein ähnliches Bild: Lediglich 13 Prozent der befragten Firmen gehen über die erste Stufe hinaus. Das macht es schwierig, Risiken in der Tiefe der Lieferkette zu erkennen und rechtzeitig darauf zu reagieren.


Maßnahmen nach Störereignissen zur Stärkung der Lieferketten


Die am intensivsten genutzte Maßnahme, um nach den Störereignissen zu Resilienz in der Lieferkette beizutragen, war die Lagerhaltung. If you want the inbound supply chain to have good conditions for the development of materials, materials, components and modules. Additional services are sold in the outbound supply chain, as well as in the process of working on products and handicrafts that may be useful. More than 40 percent of the Unternehmen setzten diese Maßnahmen in large quantities and more than 40 percent of the gwissem Umfang um. Weitere Maßnahmen, die relativ häufig umgesetzt wurden, waren die Digitalisierung von Prozessen, Anpassungen in der Beschaffungsstruktur und Bei den Beschaffungswegen.


Supply chains werden heute als deutlich resilienter eingeschätzt


Insgesamt zeigt die Studie, dass Unternehmen ihre Lieferketten heute als deutlich resilienter einschätzen als vor Begin der Covid-19-Pandemie. In anticipation of success, supply chains can use more extensive or reliable solutions, from 22 percent to 44 percent. Auch auf der Kundenseite erhöhte sich dieser Wert von 29 Prozent auf 55 Prozent. Insbesondere der Informationsaustausch zwischen Unternehmen Internalhalb der Lieferkette wurde vorangetrieben. Diese Entwicklung is ermutigend und zeigt, dass die Unternehmen aus den Krisen der vergangenen Jahre gelernt haben.
Abschließend wird deutlich, dass es trotz weiterer Fortschritte noch viel Handlungsbedarf gibt. Die Sicherstellung einer nachhaltigen und die Weiterentwicklung der Risikomanagement-Systeme are constant opportunities for passage, investment and investment. Die nächsten Herausforderungen für Einkauf, Beschaffungs Logistics und Supply Chain Management kommen bestimmt. Die Gute Vorbereitung zahlt sich spätestens dann aus.


Über die BME-Logistikstudie 2024


The basis of the BME-Logistikstudie 2024 study “Risk management and supply chain sustainability” is carried out by Expertinnen- und Experteninterviews im Zeitraum Juli bis August. Take advantage of online opportunities that will be helpful. Diese Erhebung fand vom June 17, 2024 to July 22, 2024, an der sich 232 Personen beteiligten. Partner of the BME-Logistikstudie 2024 project led by BME e.V. and Prof. Dr. Michael Huth, Hulocon GmbH


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